Infiniti G37 - facelifting

Prezentowana właśnie europejska wersja 2010 modelu G37 jest tak samo mocna, postawna i dobrze wyposażona jak wcześniej, ale dzięki wprowadzonym udoskonaleniom ma dodatkowe zalety, zrównujące G37 z innymi modelami Infiniti.

Zmiany są subtelne, ale widoczne. Już na pierwszy rzut oka widać nową, bardziej wyrazistą stylistykę przodu samochodu. Nowemu G37 nadano posągowy kształt i charakterystyczny wygląd, który lepiej podkreśla moc 320 KM, drzemiących pod maską. Ta nowa sylwetka wizualnie zbliża sedana do jego sportowego, dwudrzwiowego kuzyna – G37 Coupe.

Zainstalowano nowe przednie lampy zespolone (z systemem doświetlania zakrętów z reflektorami biksenonowymi w standardzie), a dobrze znanym łukom grilla chłodnicy Infiniti nadano nowy, świeży wygląd. W zmienionej dolnej części przedniego zderzaka osadzono światła przeciwmgłowe, które poprzednio były częścią przednich lamp zespolonych. Dzięki tak głęboko osadzonym i szeroko rozstawionym światłom przeciwmgłowym sedan G37 2010 zyskał wyrazistsze krawędzie, nadające mu jeszcze bardziej rasowy wygląd.

Reszta nadwozia sedana G37 jest niezmieniona. Wewnątrz mamy równie subtelne zmiany. Przykładowo, akcenty wnętrza, wykonane z drewna różanego, są teraz wykończone na wysoki połysk, a odcienie skóry są nieco jaśniejsze. Jest też nowa opcja wnętrza, łącząca skórę w nowym kolorze Wheat (pszenicznym) z czarną deską rozdzielczą i czarnymi wykończeniami górnych partii drzwi. Na wyższą jakość G37 wpływa też nowa stylistyka aluminiowych elementów wykończenia, będąca reminiscencją japońskiej kaligrafii oraz przemodelowana konsola centralna, wzorowana na znanej z crossoverów EX i FX. Białe tło wskaźników i wyświetlacza LCD sprawia, że są one bardziej czytelne i współgrają stylistycznie z innymi elementami.

Po raz pierwszy w sedanie G37 jest dostępna multimedialna platforma informacji i rozrywki Infiniti (Connectiviti), która kilka miesięcy temu zadebiutowała w G37 Cabrio. System z wbudowanym twardym dyskiem jest funkcjonalny i przyjazny dla użytkownika. Umożliwia podłączenie różnorodnych urządzeń - od odtwarzaczy MP3 po telefony komórkowe. Connectiviti+ jest systemem nowej generacji. Pojemność jego Music Boxa to 30 GB, natomiast wielofunkcyjny, innowacyjny system nawigacji satelitarnej ma wbudowane obydwa Przewodniki Michelin (Czerwony i Zielony). Dzięki nim kierowca bez problemu trafi do restauracji czy hotelu o odpowiadającym mu standardzie.

Dla modeli 2010 są dostępne trzy nowe kolory lakieru: Smokey Quartz (dymny kwarc), Graphite Shadow (grafitowy cień) i Vibrant Red (żywa czerwień). Wszystkie są oczywiście położone jako samonaprawiające się zewnętrzne powłoki lakiernicze – Scratch-shield. Inny unikalny element dla sedana G37 to kultowy silnik V6 z technologią VVEL oraz opcje podwozia: napęd na tylne koła, napęd na cztery koła i cztery koła skrętne dla wersji S - jeszcze bardziej sportowej.

Ceny i specyfikacje sedana G37 2010 zostaną potwierdzone na początku nowego roku, a jego sprzedaż rozpocznie się na wiosnę.